Mecanizados generales en Rosario


Qué hacemos



A continuación, una muestra de nuestros productos:

Electroválvula de corte combustible
Modelo 695

Ficha técnica:

  • Válvula solenoide de cierre automático.
  • Potencia a tensión eléctrica: 7,2 w a 12 VCC.
  • Conexión eléctrica.
  • Conexiones de entrada y salida de nafta.
  • Presión máxima de trabajo: 0,1 MPa. (1 bar).




Válvula de carga externa
Modelo 656

Ficha técnica:

  • Dispositivo de carga.
  • Tapa válvula de carga externa.
  • Válvula antirretorno.



Válvula de cilindro
Modelo 660

Ficha técnica:

  • Válvula de accionamiento manual a manija con cierre rápido de tipo frontal, para cilindros de GNC.
  • Cuerpo construido en latón forjado.
  • Dispositivo de alivio de presión combinado por disco de estallido y tapón fusible.
  • Válvula interna de seguridad por exceso de flujo. A pedido, puede proveerse sin este aditamento.
  • Cumple con las especificaciones estándares requeridas para instalaciones de GNC vehicular o fijas.



Válvula de carga
Modelo 661 con pico NGV1®

Ficha técnica:

  • Válvula de servicio y carga de accionamiento manual a manija con cierre rápido de tipo frontal para carga de GNC vehicular.
  • El abastecimiento de GNC se realiza a través de un dispositivo de carga de GNC con antirretorno con cierre por bola de acero inoxidable instalado sobre rosca externa BSP ½ - 14 que responde a la norma NGV1-P30.
  • Cumple con las especificaciones estándares requeridas para la carga de GNC vehicular.
  • Cuerpo forjado en latón.

Válvula de carga
Modelo 661 ®

Ficha técnica:

  • Válvula de servicio y carga de accionamiento manual a manija con cierre rápido de tipo frontal para carga de GNC vehicular.
  • Viene acompañada con el dispositivo de carga antirretorno y tapón de protección, conforme a las normas argentinas o las utilizadas en cada país.

Electroválvula de corte de combustible
Modelo 696

Ficha técnica:

  • Válvula solenoide de cierre automático.
  • Potencia a tensión eléctrica: 7,2 w. a 12 VCC.
  • Conexión eléctrica.
  • Conexiones de entrada y salida de nafta.
  • Presión máxima de trabajo: 0,1 MPa.



Válvula de cilindro manual de acero
Modelo 664 ®

Ficha técnica:

  • Válvula de accionamiento manual a manija con cierre rápido de tipo frontal para cilindros de GNC.
  • Cuerpo construido en acero tratado superficialmente.
  • Dispositivo de alivio de presión combinado por disco de estallido y tapón fusible.
  • Válvula interna de seguridad de exceso de flujo. A pedido, puede proveerse sin este aditamento.


Válvula de carga de acero
Modelo 665 ®

Ficha técnica:

  • Válvula de servicio y carga de accionamiento manual a manija con cierre rápido de tipo frontal para carga de GNC vehicular.
  • Cuerpo de acero tratado superficialmente por cromatizado amarillo, superando rigurosos ensayos de corrosión.
  • Cumple con las especificaciones estándares requeridas para instalaciones de GNC vehiculares o fijas.

Válvula de carga con receptáculo NGV1
Modelo 665®

Características:

  • El abastecimiento del GNC se realiza a través de un dispositivo de carga antirretorno con cierre por bola de acero inoxidable instalado sobre rosca externa BSP ½"-14 que responde a la norma NGV1-P30.

Válvula de carga de acero
Modelo 665 ®

Características:

  • Viene acompañada con el correspondiente dispositivo antirretorno y tapón de protección, conforme las normas argentinas o las utilizadas en cada país. Este componente incluye soporte de fijación.


Electroválvula de cilindro de acero
Modelo 659 ®

Ficha técnica:

  • Electroválvula de accionamiento manual con cierre rápido de tipo frontal y apertura por solenoide normal cerrado para cilindros de GNC.
  • Cuerpo de acero trafilado tratado superficialmente por Niquelado Electroless, superando los más rigurosos ensayos de corrosión.
  • Adicionalmente, el Niquelado Electroless le confiere propiedades similares al acero inoxidable.


Electroválvula de cilindro autoventeante con exceso de flujo
Modelo 667 ®

Ficha técnica:

  • Electroválvula de accionamiento manual a manija con cierre rápido de tipo frontal y apertura por solenoide normal cerrado para cilindros de GNC.
  • Cuerpo construido en latón forjado.
  • Cumple con las especificaciones estándares requeridas para GNC vehicular o para instalaciones fijas.
  • Esta electroválvula es provista con su correspondiente cableado ignífugo para su adecuada instalación más un tapón, un nicle y dos biconos (virolas) de diámetro 6.


Electroválvula de carga de acero para equipos de 5.a generación
Modelo 672 ®

Primer electroválvula de carga de acero trafilado en Argentina. Material ampliamente superior al latón forjado, con mayor resistencia y homogeneidad, que le confiere la máxima seguridad para los gases a altas presiones.

Es la combinación de dos válvulas: válvula de carga + electroválvula de línea normal cerrada que se utiliza en equipos de 5.a  generación.

Ficha técnica:

  • Cierre frontal manual y accionamiento por solenoide normal cerrado.
  • Cuerpo de acero trafilado tratado superficialmente por bicromatizado, superando
  • rigurosos ensayos de corrosión.
  • Conexiones de entrada (al cilindro) y salida (al regulador).
  • Salida para manómetro por agujero roscado BSP 3/8” - 19 (opcional).
  • El abastecimiento de GNC, se realiza a través de un dispositivo de carga con antirretorno, con cierre por bola de acero inoxidable instalado sobre rosca externa BSP 1/2”-14, provisto de un tapón de protección de acuerdo con las normas argentinas.
  • Diámetro del orificio: Argentina: 12,7 mm. Brasil: 11,2 mm. NZ: 11,1 mm.
  • Presión máxima de trabajo: 200 bar (MPa).
  • Tuerca BSP 1/2”-14 para su fijación al soporte.




Electroválvula de carga de acero para equipos de 5.a generacion
Modelo 672 NGV1

Primer electroválvula de carga de acero trafilado en Argentina. Material ampliamente superior al latón forjado, con mayor resistencia y homogeneidad, que le confiere la máxima seguridad para los gases a altas presiones.

Es la combinación de dos válvulas: válvula de carga + electroválvula de línea normal cerrada que se utiliza en equipos de 5.a generación.

Ficha técnica:

  • Cierre frontal manual y accionamiento por solenoide normal cerrado.
  • Cuerpo de acero trafilado tratado superficialmente por bicromatizado, superando
  • rigurosos ensayos de corrosión.
  • Conexiones de entrada (al cilindro) y salida (al regulador).
  • El abastecimiento de GNC, se realiza a través de un dispositivo de carga con antirretorno, con cierre por bola de acero inoxidable AISI 304 instalado sobre rosca externa BSP 1/2”-14, que responde a la norma NGV1-30.
  • Presión máxima de trabajo: 200 bar (MPa).
  • Tuerca BSP 1/2”-14 para su fijación al soporte.



Válvula de cilindro autoventeante
Modelo 671

  • Válvula de accionamiento manual a manija con cierre rápido de tipo frontal para cilindros de GNC.
  • Conexiones de entrada (al cilindro).
  • Conexiones de salida (al consumo).
  • Dispositivo de alivio de presión combinado por tapón fusible a 100 ºC+/- 4 ºC y disco de ruptura a 306-340 bar (30,6-34 Mpa).
  • Máxima calidad del mercado internacional.
  • Sistema autoeventeante incorporado.
  • Sistema “cierra o cierra”.




Accesorios para GNC

  • Proveemos todos los accesorios necesarios para el armado e instalación de un equipo de GNC vehicular completo.
  • Fabricamos tapones de carga, niples, receptáculos NGV1, virolas, inyectores, soportes, registros, tes, boquillas de venteo, tapones de alta presión.
  • Nuestros accesorios poseen todas las especificaciones estándares requeridas por los equipos de GNC vehicular.



Componentes de carburación

Con más de 33 años en el mercado de repuestos vehiculares, nuestros productos ocupan un lugar primordial en el mercado internacional por su calidad, precio y perfecto reemplazo de piezas de repuestos originales. Normas, configuraciones y dimensiones que se ajustan a una amplia gama de modelos y marcas tales como: Ford, General Motors, Peugeot, Fiat, Volkswagen, Renault, Chevrolet, Fiat, etc.

Productos

  • Obturadores eléctricos, diafragmas, bombas de pique, cebadores y descebadotes, portasurtidores.
  • Mariposas de aceleración, tambores y palancas de aceleración.
  • Tornillos de registro de aire, flotantes.
  • Surtidores de alta, baja y aire.
  • Válvulas de bombas de pique y ventilación, tapas de válvula economizador.
  • Bujes, retenes, bases calefactor.
  • Varillas de mando, levas y palancas.
  • Arandelas y espaciadores.
  • Registros, espárragos, pistones.
  • Tubo de emulsión y venturas, portatubos emulsionadores.
  • Tapas de circulación de agua.
  • Cuerpos de alimentación.



Realizamos las más variadas operaciones, entre ellas:

  • Mecanizados de todo tipo.
  • Balancinados.
  • Rectificados.
  • Laminados.
  • Soldaduras.
  • Bobinados.
  • Grabados
  • Armado de conjuntos.
  • Remachados.

Mecanizamos todo tipo de piezas de los más diversos materiales y sus aleaciones, ya sea aluminio, bronce, latón, cobre, acero, acero inoxidable y plásticos.



Listado de máquinas

A continuación, nuestra maquinaria:

  • Centros de mecanizados.
  • Tornos CNC, automáticos de levas y multihusillo.
  • Transfer automáticas.
  • Remachadoras.
  • Fresadoras universales, horizontales y de banco.
  • Grabadoras CNC.
  • Rectificadoras universales, sin centro y planas.
  • Soldadoras.
  • Balancines.
  • Sierras circulares y sin fin.
  • Bobinadoras de solenoides.
  • Tornos revólver y paralelos.
  • Roscadoras de paso guiado.
  • Bobinadoras.
  • CNC de resortes.
  • Prensas hidráulicas.
  • Lijadoras de banda.
  • Tornos hidráulicos.
  • Laminadoras de rosca.
  • Perforadoras.


Desde 1977, con la máxima calidad y servicio de posventa, nos dedicamos a la fabricación de resortes y expansores para aros de pistón tanto para juegos de equipos originales (OEM) como para reposición (AM). Trabajamos acorde a las normas ISO 6626 e ISO 6627 respectivamente, o bien sobre diseños con requerimientos específicos de los clientes. Poseemos máquinas automáticas especiales y matricería exclusiva dedicada a la fabricación.

Nuestra calidad es reconocida mundialmente y contamos con una gran experiencia realizando diseños especiales, abarcando una amplia variedad de dimensiones, configuraciones y materiales.
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